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奇兵区

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2.基础设施和服务体系的支撑能力亟待提升一是城市快速扩张过程中消费基础设施布局不合理。近年来,我国城市化进程明显加快,城市规模快速扩张,特别是特大城市规模扩张更快,建成区面积“摊大饼”式向外拓展。城市新移民受收入水平、就业特点等方面的影响,更多聚集生活在城市相对外围的区域。而这些地区消费基础设施的规划明显滞后于这一发展趋势,造成新建人口聚集区的交通、商贸、休闲、医疗保健等消费基础设施相对不足,消费需求难以有效满足。二是新产品消费的相关基础设施建设有待改善。目前,我国新型产品和服务消费的基础设施条件普遍薄弱,从而影响了消费扩张速度。新产品消费基础设施建设的滞后,已成为制约相关新技术产品消费增长的重要影响因素。三是政府对基础性公共产品的投入仍显滞后。由于对基础性公共产品投入相对滞后,直接导致居民的预期消费支出增加。特别是社会保障、医疗、养老和教育等基础性公共服务方面投入仍显不足,使得广大居民对未来支出预期大幅提高,影响了消费新增长点的培育。

个人决策会体现出更多的情绪化与感性化,对价格的敏感程度也会降低,更注重产品品质和安全,追求舒适、便利的购物环境,敢消费甚至超前消费成为群体“标签”。除了商品和服务消费,国金消费研究中心2019年《单身经济专题分析报告》还表明,“单人经济”消费者为了悦己而消费,“一个人”旅游,追求更高体验感;为了“买寄托”而消费,“一个人”养宠物,寻求“亲人”般的陪伴;为了“未来”而消费,“一个人”购买非学历教育充实、提升自我。

财务成本之重从2018年10月起,新能源企业出售电站资产的脚步便有所加快。以全球第二大光伏电站运营商协鑫新能源为例,2018年10月,协鑫新能源向中广核太阳能出售160兆瓦光伏电站项目的80%股权及对应股东贷款。在随后的12月,又向三峡新能源出售140兆瓦光伏电站项目的所有股权。通过上述两项交易,协鑫新能源所得款项为5.57亿元,其负债也由此缩减约18.33亿元。

□梁达消费创新为经济长期稳定增长提供动力近年来,我国经济进入增速放缓和动力转型的关键期,特别是进入从投资和出口主导转向消费主导增长的关键阶段。从消费的角度来看,目前我国已进入中高收入水平国家行列,城乡居民正在经历“从无到有”到“从有到好”的消费水平升级,再加上新一轮技术革命的推动,多样化、多元化和多层次的消费新增长点加快涌现,消费驱动增长的新格局正在加快形成。

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